Новости

О проблеме повсеместного перехода на электронный документооборот при осуществлении грузовых перевозок говорят уже давно – только сейчас эта тема стала актуальной на уровне всей страны. В РФ с 1 сентября 2026 г. будет введен новый регламент по оформлению транспортных документов. Но самое главное тут состоит в следующем: использование ЭТрН как обязательная мера не будет реализовано сразу со старта – для этого создан период адаптации.

Правительство опубликовало распоряжение, согласно которому с 1 октября 2026 года услуги по использованию инфраструктуры и грузоперевозки подорожают на 8,5%. Уточняется, что процент прибавки будет заложен в индексируемую базу для будущих периодов.

С 1 марта 2026 года на базе национальной цифровой платформы «ГосЛог» начал функционировать реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности. По оценкам отраслевых экспертов, внедрение этого инструмента позволит ускорить грузовые перевозки и повысить эффективность использования железнодорожной инфраструктуры.

Наступивший 2026 год станет периодом дальнейшей трансформации российской логистической отрасли. Согласно комплексному анализу рыночных тенденций, тренд на перераспределение материальных потоков, возникший в середине предыдущего года, не только сохранится, но и приобретет более выраженный характер. Ожидается, что загрузка железнодорожного парка сократится на 2%, тогда как сегмент автомобильных перевозок продемонстрирует уверенный рост в диапазоне от 4% до 7%.

Весной 2025 года на Восточно-Сибирской железной дороге стартовала масштабная ремонтная кампания, охватившая крупнейшие участки дорожной сети. Основные работы шли на главном пути Транссибирской магистрали, где движется большое количество составов, а нагрузка на рельсы особенно высока. Благодаря комплексному подходу, к осени завершились значительные отрезки плановых ремонтных работ.

Кабинет министров Российской Федерации официально утвердил плановое повышение тарифов на услуги железнодорожного транспорта. Изменения, которые вступят в силу в декабре 2025 года, затронут как грузовые, так и пассажирские перевозки, и станут ключевым инструментом для финансирования масштабной модернизации отрасли. Решение, опубликованное в виде распоряжения на официальном портале правительства, направлено на обеспечение сбалансированности финансовой модели «Российских железных дорог» (РЖД) и создание надежных источников для реализации инвестиционной программы.

РЖД сообщили о расширении контейнерных грузоперевозок между странами Содружества Независимых Государств, которые показали рост в 2024 году на 15,5% и достигли 72,3 млн т.

Российские железные дороги инициировали масштабную инвентаризацию тупиков и запасных веток предприятий, чтобы понять, сколько новых грузовых вагонов ещё можно приписать без ущерба для движения.

В направлении с запада на восток добавлены три контейнерных поезда.

С 1 марта существует вероятность дальнейшего роста цен на железнодорожные грузовые перевозки. Напомним, что с 1 декабря тарифы на такие перевозки в России уже увеличились на 13,8% в рамках ежегодной индексации.